【超人氣產品】 BeSafe iZi Modular附 i-Size底座的兒童汽車安全座椅




 


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BeSafe iZi Modular附 i-Size底座的兒童汽車安全座椅 設計式樣: Metallic Melange · 2018

坐在貝賽菲BeSafe iZi Modular i-Size兒童汽車安全座椅上去旅行,您的寶寶一定會感到會非常舒適,又能提高安全防護。此兒童汽車安全座椅,適合身高61 cm至105 cm的小乘客,並可背對著行車方向反向安裝――較長時間反向乘坐,能對頭部和頸部提供更良好的保護。

這款BeSafe iZi Modular i-Size兒童汽車安全座椅,須與BeSafe iZi Modular i-Size底座配合使用。

組別與體重等級:

  • 組別1 iZi Modular兒童汽車安全座椅搭配iZi Modular底座使用:自6個月至大約4歲(身高:61-105 cm)
符合下列標準:

  • UN R129 (i-Size)
使用BeSafe iZi Modular i-Size底座將iZi Modular兒童汽車安全座椅固定在汽車內。I-SIZE標準底座可以為您的孩子提供絕對的安全,因為Isofix掛鉤與您汽車上的Isofix固定點間採用剛性連接。如果想要將配有Isofix底座的iZi Modular兒童汽車安全座椅固定在副駕駛座椅上,就必須關閉這一側的汽車安全氣囊。

極佳的躺姿位置,為您的孩子提供更完美的乘坐舒適性,使孩子小小的後頸不會受到任何阻礙。頭枕有10個高度可供調節,為孩子的每個成長階段都提供完美保護。您可以給孩子繫上配有軟墊的5點式安全帶。本產品採用磁性安全帶輔助裝置,讓您可以將小寶寶非常舒適地放在座椅上,而不受安全帶的阻礙。

孩子逐漸長大後,可以使用可調式的底座把手;這麼做能在行車期間,使反向安裝的位置具備更大的腿部空間和更高的舒適度。

從孩子身高達到88 cm起,您必須選擇使用兒童安全座椅並進行正向安裝。

產品詳細資訊:兒童汽車安全座椅限定商品
  • 適合身高67至105 cm的兒童
  • I-Size標準
  • 正反雙向安裝
  • 暢銷商品
  • 反向安裝:61 - 105 cm
  • 正向安裝:88 - 105 cm
  • 透過BeSafe iZi Modular i-Size底座的Isofix裝置固定(底座包括在產品配備內)
  • 頭枕共有10個高度可供調節
  • 由於採用磁性安全帶輔助裝置,孩子可以非常舒適地放在座椅上,而不受安全帶的阻礙
  • 安全帶扣形狀扁平,不會妨礙將寶寶放入座椅
  • 過年送禮推薦網路人氣商品top10
  • 為兒童提供良好的舒適性
  • 舒適的躺位,您的孩子可以好好睡覺
產品詳細資訊:上班族省錢大作戰超實用
  • 使用壽命長,適用於兩個連續的兒童汽車安全座椅組別
  • 適用於BeSafe iZi Go Modular i-Size嬰兒提籃(組別 0/0+, 40至 75cm)
  • 適用於BeSafe iZi Modular兒童汽車安全座椅(組別0+/1,61至105cm)
  • 可調式把手,結構緊密,又可以為孩子提供更大的腿部空間
  • Isofix底座
  • 單手即可安裝
  • 上班族省錢大作戰特賣會
  • 安全可靠
  • 用Isofix介面固定


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


7月1日起禁用塑膠吸管 台東首日稽查四大場所無違規 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
國內全面今天起禁止政府構、連鎖速食業賣場等四大場使用塑膠吸管,台東縣環保局首日稽查,未發現有違規情形。縣環保局表示,可能事前積極宣導有成效,首波禁用的公私部門都配合政策未提供塑膠吸管。因應各界關注海洋塑膠汙染議題首選CP值爆表,環保署今天起實施限用一次性塑膠吸管的政策,包含公部門、公私立學校、百貨公司及購物中心、連鎖速食店等四大類,共約8000家業者與公共場所不得提供內用者一次用塑膠吸管。 台東縣環保局指出,配合政策,今天稽查人員前往胖老爹、肯德基、麥當勞、摩斯漢堡等速食業者稽查7家次,另稽查秀泰電影商城及5所中小學,均未查獲違規提供塑膠吸管;為落實政策,縣折扣情報網路熱賣商品環保局稽查人員仍將不定期稽查上述四大類場所。國內百貨等四大場所今天起禁用塑膠吸特惠周年慶管,台東縣環保局稽查無違規。記者羅紹平/翻攝 分享 facebook 國內百貨等四大場所今天起禁用塑膠吸管,台東縣選購指南網購人氣產品環保局稽查無違規。記者羅紹平/翻攝 分享 facebook


 六輕挑戰環教認證再失敗 審查委員批「做公關」


2018年12月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署20日進行環境教育認證審查,台塑六輕也在案件之中,申請了麥寮港、行政大樓與阿媽公園要做為環境教育設施場所。引來多個環團到場痛批此舉實在荒謬,六輕至今沒有釐清對鄰近雲彰地區造成的污染與影響,是拿環教認證來漂綠。而審查結果決議,不發給六輕環境認證。

「與其推動環境教育,還不如把398根煙囪全面加裝即時空污與有害物質監測、放流口水質全面即時監測,把數據跟影像連線給環保單位,這才會讓人民有感!」彰化環盟總幹事施月英表示。除非就是要以負面教材的方式,告訴世人六輕20年來是如何污染與大鑽法律漏洞,否則根本不適格,環保署根本應該不該審查。


在今年6月的上一回審查中,六輕案雖遭多位委員表達不妥,但仍爭取到補件再審的機會,今次14位出席的審查委員無人同意此案,已決議不發給六輕環教認證。

「像在做公關,不像做環教」有審查委員如此不滿,環保署環境保護人員訓練所所長蕭慧娟表示,主要由於補正資料仍沒有回答了環教設施的角色為何,更挨批「沒有交代過去的污染,沒有把真相說出來。」也有委員指出,阿媽公園內的生物也大多是外來種,要作環教場域並不適當。

不過,雖然環署今次決議不發給六輕環教認證,但六輕之後還是可以依法再次申請。

台塑提出了四個教案,包括石化史說、石空演進、麥寮水噹噹、滴水不漏。但一一遭環團痛批不妥,國家不應該發給六輕認證,把詮釋權交給污染嫌疑者。

綠色公民行動聯盟研究員曾虹文指出,六輕光是從2010年至今,就有高達1254次違反環保法規而遭裁處的紀錄,不只如此,還持續利用法規漏洞,以「污染源暫停運轉」、「監測設備維修」等等理由掩蓋大量超標數據、規避裁罰。連做好「污染防制」這個最基本的企業社會責任都做不到,哪有什麼資格談環境教育。

環境法律人協會研究員謝蓓宜指出,在石化史中,六輕將遭遇民間抗爭,推託為民眾無知,在石空演進中,卻說六輕造成的空污問題並不嚴重。在麥寮水噹噹,避談了六輕搶了民生與農業用水,造成濁水溪揚塵問題嚴重,滴水不漏大談了六輕填海造陸的偉大壯舉,卻迴避了六輕將脫硫廢水排入海洋造成海洋酸化,影響海洋生態等問題。

施月英批,近年台大公衛團隊的調查,陸續指出六輕周邊居民體內重金屬含量偏高、肝功能問題、癌症率高等,但六輕卻持續推說是當地居民生活習慣不佳才導致這些病痛。

紜林藝術人文生態保育協會理事長林富源帶來一大袋雲林生產的花生,不但外殼變黑,明顯有病變,剝開發現其中許多花生不是沒有結出應有的果,或是已經黑掉了。林富源痛批,六輕排放的空污物經雨水打下來,造成花生的葉子破洞,流進土壤更造成花生果的生長不佳,蔬菜、牡蠣也同樣有生長不佳的問題,都是六輕來了以後才開始的。


台西鄉六輕污染傷害聯合求償自救會會長黃源河表示,六輕的存在,傷害了鄰近農漁產,數量品質都大不如前。他曾經邀請歐盟有機認證機關來雲林審查,不料,對方看到六輕的400支煙囪,就拒審了。

黃源河更直指,六輕在行政大樓內的水族館,裡面生態實驗是以排放廢水養殖各種魚類,以此表現六輕的排放不會影響當地生態,但是包括他等當地居民進去看了,質疑裡面的魚類都是在當地捕魚幾十年都沒有看過的,根本是欺騙世人。

林富源批,六輕每日用水量高達131.65萬噸,即便做到節水26.33萬噸,仍是雲縣民生用水25.5萬噸的5倍。更為了六輕的需求蓋了集集攔河堰,濁水溪的水資源都被六輕搶走,引發地層下陷、揚塵等問題。六輕卻在環教書件上大談雲縣民因為集集攔河堰的興建而改用濁水溪水,不在超抽地下水,實在是大言不慚。

施月英指出,六輕大談填海造陸的事跡,但此舉造成沿海生態圈、漁民生計的衝擊卻沒有多談。施月英提醒,六輕雖承認抽沙填海造陸造成當地生物直接消失,但當時遭抽砂的彰化沿海,也發生海域基地崩毀,發生海底大山崩,讓彰化外海與潮間帶都發生嚴重的飄砂問題,間接影響沿海養殖業、潮間帶生態與地貌。








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