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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「18金釵」復工人數再增加 長榮：4人已取回三寶
長榮航空今天證實，罷工當天在報到後又退關參與罷工的18名空服員，又有1人確定不參與罷工，回來公司執勤，已經開始排班執勤。
桃園市空服員職業工會在20日下午2時許宣布下午4時起罷工，其中有18名空服員在下午2時過後完成報到手續，但卻退關加入罷工行列，造成500多名旅客行程受影響，長榮航空以組員值勤途中擅自離開為由，將她們列為「曠職」調查。
長榮航空今天指出，已經在6月28日有3名成員拿回三寶（護照、台胞證及員工證），30日早上已經開始派飛，而昨天又有1名成員向工會拿回三寶，並且都已經加入排班行列。
長榮航空表示，但這不影響其6月20日暫記曠職，以及日後進行調查後，進行懲處。
長榮航空今天也針對此事件表示，20日的BR722桃園飛浦東班機的空服員在當天下午2時報到，當時空服員報到中心（DC）已接獲桃園市空服員職業工會即將在下午4時開始罷工，因此於下午3時搭車出發前往機場之前，特別詢問該班機的空服員是否會服勤，經由事務長回報當班全體空服員都會服勤。
長榮航空說，該班機空服員依正常作業應該於下午3時30分登機做飛行前準備，但該班機部分空服員抵達登機門後，表達不確定是否服勤，並以電話擴音方式與工會幹部聯繫詢問當下罷工合法的問題，工會幹部回覆「這是合法罷工，大家一定要團結」，也因為此，12名空服員遲遲不上飛機做飛行前準備，致使旅客於登機門苦等。
長榮航空指出，直到下午4時6分共有12名空服員決定不執勤，並於候機室拿出罷工頭巾合照後退關返回公司，導致該班機需緊急調派待命空服員前來值勤，但又適逢工會拉起糾察線阻擾組員車進出公司大門，航班由原訂下午4時30分延誤至7時29分起飛。
長榮航空說，當天另一架桃園飛香港BR871航班的該班機空服員在當天下午2時40分報到，也同樣在前往機場前，詢問過該班機的空服員是否會服勤，經由事務長回報當班全體空服員都會服勤，並於限定商品最新出版簡報結束後搭組員車前往機場。
長榮航空指出，該班機13名空服員依正常作業程序，於下午3時52分登機做飛行前準備，但於下午4時17分有6名空服員決定將進行罷工不服勤，致使旅客於登機門苦等無法登機，經公司緊急調派空服員支援，航班由原訂下午4時40分延誤至下午5時51分起飛。
長榮航空強調，長榮空服員當天往返的航班工時，是由飛機起飛前2小時開始起算至飛機抵達後1小時，工會幹部傳遞「這是合法罷工」給正在值勤的BR722班機空服員，該班機空服員也誤信而擅離職守參加罷工活動，罔顧旅客權益及職業道德，工會該向社會大眾說明及交代。（中央社）
幸福城市 新北市托老中心第40家成立
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府結合中興保全和錸德科技成立泰山中保及永和錸工場兩家公共托老中心，22日正式開幕，市長朱立倫出席啟用儀式表示，今天完成第40家公共托老中心，結合公共托育中心60家，正好完成100家，可謂十全十美，相信接棒的侯友宜市長一定會繼續全力推動，讓好的政策延續。
朱立倫表示，新北市推動公共托老中心，跟銀髮俱樂部結合，讓長輩可以聚在一起下棋、唱歌，如果身體不舒服，也有日間照護中心，由時間銀行的佈老志工及專業的社工照顧陪伴，讓健康的老人及失去健康的老人能生活在一起。此外，許多公共托老中心都有創新作為，讓所有長輩都能過著開心且充實的快樂生活；也感謝中興保全和錸德科技提供長者安全舒適的環境，讓公共托老做得越來越好。
朱立倫說，想當初第1家公共托老中心開幕時，許多人還很疑惑，如今大家都覺得這是很好的政策，希望能持續推動，讓進入高齡化社會的長者，都能受到最好的照顧。
泰山中保托老中心導入中興保全智慧系統，入口處有人臉辨識，並即時傳送資訊給家屬，衛浴間內或休息區還有預防跌倒偵測雷達及燈光聲控等，連結物聯網讓家屬了解長輩在中心活動情形。
永和錸工場托老中心則導入由錸德科技獨家開發的照顧APP，隨時記錄長者在中心內的活動狀況與身體機能檢測數據，包含長輩的選課及活動中的情緒，匯集成影音聯絡簿和圓餅圖，家屬可透過APP了解長輩在中心活動狀況。
社會局表示，市府早在中央推動長照2.0政策前，就開始建立多層級的連續照顧體系，推動老人共餐、社區照顧關懷據點、銀髮俱樂部、銀髮大學、動健康和社區陪伴站等；106年更首創全台「敬老眼鏡」，不僅免費提供長者老花眼鏡，更重要的是做驗光檢查，顧好長輩的眼睛健康。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北市托老中心第40家成立
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